CRNA SAOBRAĆAJNA STATISTIKA

Na području Banjaluke u 2011. godini dogodilo 5.257 saobraćajnih nesreća

Arhiva 25.02.12, 11:50h

U Republici Srpskoj je u toku 2011. godine evidentirano ukupno 9.378 saobraćajnih nezgoda, a više od pola se dogodilo na području Centra javne bezbjednosti Banja Luka, čak 5.257 ili 56,05 posto.

saobracajka naslovnaNajmanje saobraćajnih nesreća u tom bh.entitetu lani je registrirano na području CJB Trebinje, ukupno 453 ili 4,83 posto.

Od ukupno 3.382 osobe koje su nastradale u saobraćajnim nezgodama u RS njih 1.696 ili 50,14 posto bilo je na području CJB Banja Luka.

Poginulo je 78 učesnika u saobraćaju, teško povrijeđeno je 288, a lakše povrijeđeno 1.330.

Uporedbe radi, najmanje nastradalih opet je bilo u trebinjskoj regiji i to 146 ili 4,31 posto od ukupnog broja na prostoru RS.

Tokom 2011. godine u RS-u su registrirana ukupno 293.755 vozila, a od toga na području CJB Banja Luka 140.210 vozila ili skoro tri puta više nego u bijeljinskoj regiji, koja je na drugom mjestu u ovoj evidenciji.

Saobraćajni rizik u RS-u lani je iznosio je 5,55, odnosno na 10.000 registrovanih vozila u saobraćajnim nezgodama smrtno je stradalo 5,55 osoba.

Iz evidencije MUPRS-a vidljivo je da su i dalje najugroženije kategorije vozača i pješaka, kao i u prethodnim godinama, a zatim suvozača, vozača motocikla i mopeda, te putnika u vozilu.

Također, značajno je i učešće biciklista i vozača traktora i radnih mašina. Učešće djece u strukturi poginulih učesnika u saobraćajnim nezgodama je povećano za jedno, i u protekloj godini poginulo je četvoro djece, dvoje kao putnici u vozilu, jedno kao biciklista i jedno kao pješak.

Analizirajući starosnu strukturu poginulih učesnika saobraćajnih nezgoda, entitetska policije je došla do podataka da je najugroženija kategorija najstarijih učesnika, preko 60 godina starosti, kojih je 44 poginulo u saobraćajnim nezgodama, odnosno procentulano učestvuju sa 27 posto u ukupnom broju poginulih.

Sljedeće su kategorije učesnika starosti od 21-30 godina, kojih je poginulo 27, i 30-40 godina kojih je 26 poginulo, odnosno procentualno učestvuju sa 16,56 posto i 15,95 posto u ukupnom broju poginulih.

Međutim, ako se zajedno posmatraju kategorije od 18-21 i od 21-30 godina starosti, dolazi se do podatka da je ugroženost kategorije mladih učesnika u saobraćaju, starosti od 18-30 godina na nivou ugroženosti najstarijih učesnika u saobraćaju.

 

Fena/đk