Nova se proizvodnja pod tim nazivom neće pokrenuti u njemačkom Eisenachu (bivšem DDR-u), nego u Indiji, prvenstveno za potrebe indijskog, kineskog i ruskog te europskog tržišta. Početak isporuka planiran je za kraj 2015. godine.

Prva će stići kompaktna limuzina po cijeni od samo 6000 eura, a potom se očekuje karavan za 7000 eura i MPV za 8000 eura. Prodajne cijene na pojedinim tržištima bit će uvećane za PDV te se može računati na 7500, 8750 i 10.000 eura. Bit će to opaka konkurencija modelima Dacije.

Osim na jeftinoj radnoj snazi, sklopovima koji će se također proizvoditi u Indiji (Bosch je tamo već otvorio tvornicu za proizvodnju ABS-a, sustava ubrizgavanja, airbagova...), te kvalitetnim, ali nešto jeftinijim materijalima u unutrašnjosti, niska prodajna cijena će se temeljiti na još dvije značajke. Koristit će se platforme međuosnog razmaka 258 cm (Golf) i 270 cm (Passat), sa svim sklopovima, koje se u koncernu napuštaju uvođenjem modularne platforme MQB.

Modelima nove jeftine marke Volkswagen će uvesti novi internetski model prodaje automobila, koji će bitno smanjiti prodajne marže, a time i konačnu cijenu.

(FENA, DEPO PORTAL, BLIN MAGAZIN/md)