Ovo je jedna od najvećih zamjerki na rad ove direkcije, a dobro upućeni tvrde da ova institucija ni kadrovski nije najbolje osposobljena, što je i jedan od razloga zbog čega se kasni sa poslom preuzimanja kontrole vazdušnog prostora, prenose Nezavisne novine.

"Od 2005. godine oni rade na tome da BiH preuzme kontrolu nad svojim vazdušnim prostorom, ali do dan-danas to im nije pošlo za rukom. Nebo nam

kontrolišu susjedne zemlje, zbog čega gubimo milione KM", ispričao je izvor "Nezavisnih".

S druge strane, Đorđe Ratkovica, direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo (BHDCA), kaže da je krajnji rok za uspostavljanje kontrole nad nebom BiH 19. novembar ove godine, te da su sa njihove strane uradili sve što je bilo potrebno.

"Kontrolu nad nebom će vršiti Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi. Ostalo nam je još da iškolujemo kadrove, odnosno kontrolore leta i to može početi", kazao je Ratkovica.

Izvor "Nezavisnih" ispričao je da prva grupa polaznika obuke za kontrolu letenja tek krajem oktobra polaže za certifikat, te da nema šanse da kontrolu nad nebom oni preuzmu, tako da će vjerovatno još jednom biti probijen rok.

Inače, Direkcija za civilno vazduhoplovstvo je upravna organizacija u sastavu Ministarstva komunikacija i prometa BiH, a nadležna i odgovorna za obavljanje funkcije regulatora i nadzora u civilnom vazduhoplovstvu i kontroli leta. Sjedište Direkcije je u Banjaluci, a regionalne kancelarije uspostavljene su u Sarajevu i Mostaru. Direkcija se finansira iz budžeta institucija BiH i prihoda od naplate naknada definisanim Zakonom o vazduhoplovstvu BiH.

Direkcija za civilno vazduhoplovstvo u 2011. godini na raspolaganju je imala ukupno 14.402.391 KM, a potrošila je 8.602.816 KM, i to 1.771.120 KM iz sredstava neposredne potrošnje, 4.420.053 KM iz namjenskih sredstava od preleta i 2.411.643 KM iz sredstava BHATM projekta.

U programu rada Direkcije za 2011. godinu strateški ciljevi bili su zatvaranje projekta izgradnje ATM sistema BiH, odnosno implementacija BHATM strategije, sprovođenje priprema za ICAO reviziju nadzora sigurnosti letenja, ispunjavanje uslova, odnosno standardizacija za Evropsku agenciju za avionsku sigurnost.

Izvještajem o radu detaljno su obrazloženi stepeni realizacije planiranih strateških ciljeva, a navedeno je i to da je tokom prošle godine Direkcija donijela 23 podzakonska akta iz područja civilnog avio-saobraćaja. Takođe, Direkcija u izvještaju o radu navodi da je usvojila i više od 60 internih dokumenata kvaliteta i revidirala više od 20 postojećih.

Kada su u pitanju troškovi Direkcije, za plate 74 zaposlena izdvojeno je ukupno 2.098.816 KM, a pored plata, za 22 zaposlenih isplaćivan je i avio-dodatak, koji je isplaćivan u rasponu od 15 - 30 odsto od plate, za šta je izdvojeno 107.517 KM. Isto tako, Direkcija je tokom godine isplatila i stimulacije za 22 zaposlena u iznosu od 6.913 KM.

Troškovi naknada za zaposlene u Direkciji iznosili su 607.892 KM, a od toga na naknade studentima i učenicima koji se osposobljavaju za rad u vazdušnom saobraćaju isplaćeno je 173.850 KM, dok je za rad u odborima isplaćeno 128.350 KM naknada. Za topli obrok isplaćeno je 117.129 KM. Kada su u pitanju naknade za studente i učenike, one su povećane sa početnih 400 na 800 KM.

Putni troškovi u 2011. godini iznose 367.144 KM, od toga u BiH je potrošeno 75.972 KM, a u inostranstvu 291.172 KM. Zanimljivo je da su ovi troškovi za čak 36 odsto manji nego što je to bilo 2010. godine. Putovanja u zemlji uglavnom su vezana za sastanke i sjednice povodom implementacije BHATM strategije, a putovanja u inostranstvo su bila na sastanke povodom implementacije sporazuma funkcionisanja bloka vazdušnog prostora centralne Evrope, te potpisivanje sporazuma iz oblasti sigurnosti letenja kao i na seminare iz oblasti zračne navigacije.

Telefonske i poštanske usluge zaposlenih u Direkciji poreske obveznike BiH koštale su 129.670 KM, od čega je na internet i mobilne telefone potrošeno 94.393 KM. Pravo korištenja mobilnog telefona imaju čak 34 zaposlena, a limit za potrošnju se kreće od 400 KM, koliko ima direktor, do 30 KM, koliko imaju koordinatori.

Na upotrebu 14 službenih vozila potrošeno je 105.803 KM, od čega je samo na gorivo otišlo 61.035 KM.

Troškovi zakupa telekomunikacione opreme iznosili su 1.027.574 KM, dok je za iznajmljivanje poslovnih prostorija izdvojeno 658.911 KM.

Ugovorene usluge u 2011. godini iznosile su 1.302.063 KM, a najznačajniji izdaci odnose se na troškove specijalizacije 665.896 KM, te ugovore o djelu 298.142 KM, dok su stručne usluge plaćene 124.924 KM.

Troškovi reprezentacije tokom 2011. godine bili su 40.782 KM, a internim pravilnikom Direkcije definisani su godišnji limiti sredstava reprezentacije i to za direktora 15.000 KM, a za zamjenike pojedinačno po 10.000 KM.

(DEPO/BLIN/em)