Spisak razloga zbog kojih Nijemci mogu biti zadovoljni prilično je dugačak dok ostatak eurozone grca u krizi, ocjenjuje britanski "Guardian". Plaće se povećavaju dok u drugim zemljama kontinenta iu Americi stagniraju; privreda bilježi rast, iako je zbog krize on sporiji; nezaposlenost je dvostruko manja nego u susjednoj Francuskoj, prenosi Blic.rs.
Suštinu uspjeha Wolfgang Strek, sociolog s Instituta "Max Palnk" u Kölnu vidi u razvoju industrije i malih i srednjih poduzeća.
- Kada se Amerika okrenula bumu informacijskih tehnologija '80-ih i '90-ih, Njemačka je nastavila razvijati industrijsku proizvodnju - kaž Strek.
Privreda je bila strogo regulirana, poslodavci su poštovali obveze prema zaposlenicima, radnici su imali pravo da sjede u izvršnim odborima i utječu na poslovne odluke. Firme su ulagale u inovacije, prije svega na globalnom tržištu, stavljajući naglasak na kvalitetu, a ne na cijenu proizvoda.
Uporedo s tim, u stotinama malih gradova izuzetan uspjeh imala je mitelštand privreda, to jest mala i srednja poduzeća, s maksimalnih 500 zaposlenih specijaliziranih za proizvode iznimne kvalitete. Najbolji primjer je "Tital" iz Betsviga, koji pravi precizne dijelove za zrakoplove i trkaće automobile.
- Naš uspjeh ovisi od inovacija koje dolaze iz proizvodnje. Zato ulažemo u radnike koji misle dok rade, dobro ih plaćamo za kvalitetu, jer samo tako ostajemo konkuretni - objašnjava direktor Filip Šak.
(Blic/DEPO PORTAL/BLIN MAGAZIN/av)
SVI BI DA KOPIRAJU NJIHOV MODEL
Tajne Njemačke moći: Dok su se svi bavili internetom, oni su razvijali industriju
Arhiva 09.06.13, 18:44h
PODIJELI NA
24 SATA
U BiH uginulo deset goveda od zaraze koja se može prenijeti i na ljude
Skandal na Eurobasketu u režiji Vučića: Poslao batinaše na navijače svoje reprezentacije?
Padavine već prave haos na bh. putevima, automobili ostaju zaglavljeni
Košarkaši BiH danas love novu pobjedu protiv aktuelnog prvaka
Njemačka je važila za novog europskog bolesnika '90-ih godina prošlog stoljeća, ali se oporavila i postala ekonomski najjača zemlja u EU i lokomotiva europskog razvoja. Stručnjaci analiziraju kako je u tome uspjela i pitaju se da li mogu kopiraju njemački model