Promet putnika na ovoj liniji obnovljen je u novembru 2002.godine, deset godina nakon što je posljednji put voz prugom od grada soli do sjeverne kapije Bosne prošao 1992. godine.
Kako je Feni kazala glasnogovornica Željeznica FBiH Senka Račić tri para vozova koja su se kretala na liniji Tuzla-Brčko proizveli su samo gubitke. Vlada Federacije BiH sufinansirala je troškove za dva para vozova i to u iznosu od 15 posto.
Troškovi Željeznica za dva para vozova na relaciji Tuzla-Brčko za šest mjeseci iznosili su 324 hiljade maraka. Troškove trećeg para vozova u potpunosti su snosile Željeznice.
Vlada TK-a, po riječima Senke Račić, nikada nije uplatila nijednu konvertibilnu marku, iako je bila obavezna.
FENA/đk
GAŠENJE JOŠ JEDNE LINIJE
Voz na relaciji Tuzla-Brčko bit će ukinut od 1. decembra
Arhiva 30.11.12, 13:12h
PODIJELI NA
24 SATA
Radikalan zaokret udesno: Jesu li studenti nasjeli na Vučićevu jeftinu propagandu?! Ili su im podmetnuli?
Završeni radovi i na četvrtoj raskrsnici buduće tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice
Posljednji ispraćaj uglednog profesora: Poznat termin komemoracije i sahrane Željka Šaina
Šta će biti kad padne prva kiša?! Napukla kuća u ulici Ablakovina čikma 16 zbog klizišta na Curinim njivama
Voz na relaciji Tuzla-Brčko bit će ukinut od 1. decembra. Razlog za ukidanje ove putničke željezničke linije je novac jer Željeznice Federacije ne mogu same snositi troškove