Piše: Jasenko KORJENIĆ

Nalazimo se na željezničkoj stanici u Berlinu. Polazimo za Hamburg kako bismo osjetili još jedan dio atmosfere, posebno namijenjene mladim ljudima u ova dva grada.

STANICA OD 700 MILIONA EURA: Berlinska željeznička stanica sagrađena je u samom centru grada, na mjestu nekadašnje Lehrter stanice. Nalazi se u blizini Reichstaga i kompleksa novih vladinih zgrada, duž Berlinskog zida. Djelo je njemačkog arhitekte Meinharda von Gerkena i ubraja se u najveće, najljepše, ali i najskuplje stanice na svijetu. Njena izgradnja koštala je 700 miliona eura, a u promet je puštena 28. maja 2006. godine, svečanom ceremonijom uz prisustvo njemačkog kancelara Angele Merkel i berlinskog gradonačelnika Klausa Wowereita.

Radi se o petospratnoj čeličnoj stanici s prozirnim krovom, zamišljena je već u danima njemačkog ujedinjenja, a planirana je za svakodnevno saobraćanje 1100 vozova i 240.000 putnika. Stanicom prolazi šest linija koje povezuju istok i zapad, a 15 metara ispod zemlje prolazi osam linija u pravcu sjever-jug. Čak 43 staklena dizala i 54 pokretne trake putnike vode u šoping centar u kojem se, na tri razine, nalazi više od 80 trgovina, restorana i ugostiteljskih objekata s oko 900 zaposlenika.

Deutsche Bahn AG osnovan je 1994. i danas je to jedan od vodećih svjetskih putničkih preduzeća, a djeluje u čak 130 zemalja svijeta. Svaki dan približno 295.000 zaposlenih, od čega čak 193.000 zaposlenih je u Njemačkoj, osigurava kupcima učinkovite usluge željezničkog, cestovnog, okeanskog i zračnog saobraćaja. DB grupa svakog dana širom Evrope napravi promet od 10 miliona putnika u vozovima i autobusima, dok u Njemačkoj usluge DB autobusa svaki dan koristi dva miliona ljudi. Također, posluju sa više od 30.000 vozova svakodnevno na široko rasprostranjenoj, približno 36.600 kilometara dugoj željezničkoj mreži, koja je otvorena za konkurenciju. Regionalna Uprava Istočne Evrope DB ima svoje sjedište u Beču koje je odgovorno za zemlje poput Bugarske, Gruzije, Hrvatske, Poljske, Rusije, Slovačke, Slovenije, Češke, Ukrajine, Mađarske, Baltičke države..

PUTOVANJE SUPER BRZIM ICE - INTERCITY EXPRESS: Ulazimo u super brzi voz ICE (Intercity Express) koji putuje na relaciji Berlin – Hamburg za samo 1,5 sat (razvija brzinu od 300km na sat) i prelazi otprilike 160 kilometara razadaljine između ta dva grada.

Početna cijena karte košta 29 eura. Vožnja je sasvim komforna u potpuno klimatiziranim vagonima uz iznimno nisku razinu buke, imate osjećaj kao da lebdite u zraku, unutrašnjost voza također na vrhunskom nivou i, što je najvažnije, sve je besprijekorno čisto i pedantno. Vožnja je prije svega relaksirajuća, a uz to možete uživati i u kulinarskoj ponudi koju osoblje uredno poslužuje, kao i u nekom osvježavajućem piću, kafi ili pivu. Ova relacija se opisuje kao ekološka vožnja i namijenjena je 'čestim' putncima. Putem web stranice bahn.de mogu se priuštiti i kartice kojima se mogu ostvariti popusti od 60 – 85 % u odnosu na normalnu cijenu.

JEDNOSTAVNO, BRZO LAKO: Željeznička mreža ICE vozova povezuje sve velike gradove u Njemačkoj, a naravno tu su i putovanja u inostranstvo prema Parizu ili Kopenhagenu i ostalim velikim gradovima u Evropi. Linije ICE su dostupne tokom cijelog dana, a u prigodnim vremenskim intervalima možete putovati iz raznih gradova, pa tako od Berlina do Minhena vožnja će trajati otprilike 6,5 sati, a iz Minhena do Hanovera oko šest sati, dok za 4,5 sata možete stići iz Minhena do Kelna preko Frankfurta. Kada stignete na odredište, Deutsche Bahn vam također nudi i široku mrežu lokalnih saobračajnih veza, što znači da do konačnog cilja možete stići jednostavno, brzo i lako.

Posebne ponude “Europa-Spezial” i “InterRail” putnicima i turistima nude putovanja između najljepših evropskih regija i njemačkih gradova. Europa-Spezial ulaznica je dostupna od 39 eura u 2. rRazredu i za 69 eura u 1. razredu. Neograničeno putovanje u do čak 30 evropskih zemalja možete ostvariti s ponudom “InterRail” i putovati širom Evrope, što za pet dana košta 169 eura.

DOLAZAK U HAMBURG: Dakle, nakon ugodne vožnje (ICE), koja je trajala cca 90 minuta, i pređenih 160 km stigli smo u Hamburg, grad na sjeveru Njemačke. Usporedbe radi, čak i novim poslovnim vozom (Končar) u FBiH, koji putuje na relaciji Zenica-Sarajevo-Mostar, od Sarajeva do Mostara putuje se čak do 3,5 sata, a prelazi se oko 130 kilometara.

Hamburška centralna stanica otvorena je 1906. godine. Svakodnevnih 450.000 putnika ovu stanicu čini najprometnijom u Njemačkoj, a nakon željezničke stanice Gare du Nord u Parizu, druga je najprometnija u Evropi. Povezuje mnoge međunarodne vlakove, također i željezničke mreže u Hamburgu U-Bahn i S-Bahn. Ona se nalazi u centru grada koji se zove Hamburg-Mitte. Dio građevine je trgovački centar.