Kao što se moglo naslutiti iz dosadašnjeg razvoja događaja, General Motors jednostavno nije mogao napraviti posljednji korak, predati tehnološke licence potencijalnim kineskim ulagačima. Idejom "bolje grob nego rob" Saabu je preostalo tek da preda zahtjev za bankrotom, čime je i formalno priznata nemogućnost daljnjeg poslovanja.
Nakon uspješne 2006. godine kada je Saab prodao više od 130 hiljada automobile uslijedila su teška vremena i strmoglav pad. Situaciju nisu popravili ni novi modeli, pa je 2009. prodano tek 27 hiljada automobila.
Saab ima oko 3.600 zaposlenika, od čega ih više od 3.000 radi u sjedištu u Trollhättanu. Tačnije radilo je, jer su pogoni ugašeni još od proljeća.
(DEPO PORTAL, BL!N MAGAZIN/md)