Da stvar bude bolja, ovako žestoka dijeta svela bi iduću generaciju MX-5 na kilažu koja je gotovo 200 kilograma niža od one izvorne Miate! Ipak, ne misle svi da je to moguće, a među prvima su, navodno, upravo Mazdini inženjeri, koji vjeruju kako je realnije očekivati da će novi MX-5 težiti oko 1.000 kilograma.

Do tog cilja planiraju doći korištenjem tanjeg, ali čvršćeg čelika, kao i kompozitnih materijala, a čitav bi automobil mogao biti uži od prethodnog modela. U Mazdi planiraju i manji motor – 1.4-litrenu izvedbu koja, nadajmo se, neće biti turbo punjena. No ni to nije sve. Beskompromisno rezanje kilograma rezultirat će i uklanjanjem pretinca ispred suvozača, kao i knjižice vozila. Da, dobro ste pročitali, umjesto papirnate verzije, kupci će automobil dobiti s dokumentom na USB štapiću.

Ako to nije ekološki osviješteni potez, onda ne znamo što jest.

(Tportal.hr, DEPO PORTAL/eb)