Glavna služba za reviziju javnog sektora u izvještaju o poslovanju Ministarstva saobraćaja i veza, otkrila je da je ministarstvo, nakon što je prije dve i po godine raskinulo ugovor sa „Austrodžetom”, tužilo ovu kompaniju zbog potraživanja avansa.
- Sudski spor za naknadu potraživanja pokrenut je 2009. godine pred sudom u Salcburgu. Postupak je okončan u korist našeg ministarstva, ali presuda nije pravosnažna, jer je tuženi u međuvremenu promijenio adresu i pozivi suda se vraćaju - navedeno je u revizorskom izveštaju koji je objavio portal capital.ba.
„EuroBlic” je ranije pisao da je, na osnovu informacija iz Ministarstva saobraćaja i veza, Republika Srpska za šest mjeseci 2008. ostvarila deficit od 732.000 maraka na osnovu ugovora sa „Austrodžetom”. Negativan saldo je ostvaren jer se Vlada obavezala da sufinansira nedostajući saobraćaj na liniji Banjaluka-Salcburg, i to tri puta sedmično.
Po tadašnjim podacima ministarstva, od 30. aprila do 15. oktobra 2008. godine prevezeno je svega 950 putnika na ovoj liniji, a po letu je prosječno bilo 11,3 putnika u avionu sa 37 putničkih sjedišta.
Tako su poreski obveznici RS na ime praznih sjedišta platili oko 400.000 evra, dok je Aerodrom „Banjaluka” ostvario prihod od svega 51.000 KM.
Za autoputeve 4,1 milion KM Konsultantske usluge za izgradnju mreže autoputeva RS koštale su 4,1 milion maraka, iako je ovaj poduhvat i dalje samo ideja. Za preduzeće „Aerodrom” u Trebinju, koje nema ni projekt za izgradnju aerodoroma, izdvojeno je prošle godine 362.000 KM. Ukupno je sa za subvencije javnim preduzećima u 2010. iz budžeta plaćeno 38,4 miliona KM. Od toga su „Željeznicama RS” doznačena 32 miliona, a sufinansiranje „Željezničke korporacije BiH“ koštalo je 460.000 KM. |
Osim apsolutne ekonomske neopravdanosti, manjkavost ugovora bilo je i to što „Austrodžet” nije imao nijednu liniju iz Salcburga.
Kao što je ugovor za liniju Banjaluka-Salcburg potpisan na osnovu direktne pogodbe, na isti način je prošle godine uspostavljena i linija Banjaluka-Ljubljana sa avio-kompanijom „Adrija ervejz”. Iz budžeta RS je samo za pet i po mjeseci u 2010. godini ovoj kompaniji plaćeno 740.000 KM zbog praznih sjedišta.
Revizori su otkrili da je javno preduzeće „Skaj Srpska” prošle godine iz budžeta RS dobilo 1,12 miliona KM, što je za 740.000 više u odnosu na odobreni budžet (380.000 KM). Tih 740.000 KM, koji nisu predviđeni budžetom, potrošeno je za sufinansiranje polupraznih aviona na liniji do Ljubljane. Direktor „Skaj Srpske“ Zoran Injac, koji je potpisao ugovor sa predstavnicima ljubljanske „Adrije ervejz”, na naša pitanja o finansiranju ove linije nije odgovorio.
Revizori su utvrdili da je Ministarstvo saobraćaja i veza prošle godine budžet od 39.600.638 KM probilo za 331.000 KM.
Finansijski izveštaj ministarstva, po mišljenju revizora, prikazuje istinito i fer stanje imovine i obaveza, usklađeno sa međunarodnim standardima i zakonskom regulativom. Resornom ministru je sugerisano da prije izrade budžeta analizira realne potrebe, da dosljedno primjenjuje Zakon o javnim nabavkama i da procjenu naplativosti potraživanja obavlja u skladu sa pravilnikom o računovodstvenoj politici za korisnike budžeta RS.
(BLIC.RS, BLIN MAGAZIN/tg)