Tekst: Maher AL-OSTA

Nissan je počeo sve češće osvježavati svoje automobile. Tako je i sa modelom GT-R od čijeg posljednjeg ušminkavanja je prošlo svega deset mjeseci. Unatoč tako kratkom razdoblju Nissanovi stručnjaci procijenili su kako je sada idealno vrijeme za obavljanje superautomobila. Nissan GT-R Egoist se temelji na verziji GT-R za 2011. godinu, koju odlikuju brojna važna poboljšanja motora, šasije i aerodinamike.

Dorađeni 3,8-litarski V6 motor sa dva turbopunjača nudi više snage i obrtnog momenta – sa 485 je pojačan na 530 KS, odnosno sa 588 na 612 Nm – uz smanjenu emisiju CO2 i potrošnju goriva. Poboljšana aerodinamika je povećala potisak za 10 posto, a promjene na šasiji i ovjesu su poboljšali upravljanje i povećali udobnost vožnje. Nissan GT-R Egoist se ponosi potpuno kožnom unutrašnjošću

Čvrsta šasija nudi nenadmašno upravljanje i prijanjanje, a model GT-R za 2011. je i udobniji, zahvaljujući profinjenim promjenama na ovjesu. Efikasnost kočnica je poboljšana, jer su prednji diskovi sada veći, a za kovane felge od lake legure su posebno napravljene Dunlop gume.

Ovaj automobil se izrađuje samo po narudžbi i zahtjevima kupca, a personalizirana unutrašnjost nudi 84 moguće kombinacije. Mnogo je skuplji od standardnog GT-R modela, ali to opravdavaju materijali vrhunske kvalitete u unutrašnjosti i vještina pri sastavljanju automobila.

(DEPO PORTAL)