Umjesto da smanje rizik od prometnih kazni, popularne aplikacije za nadzor brzine poput Wazea u praksi često imaju suprotan učinak. Najnovije istraživanje nizozemske platforme za usporedbe financijskih proizvoda i usluga Independer pokazuje kako korisnici tih aplikacija dvostruko češće dobivaju kazne u odnosu na vozače koji ih uopće ne koriste.

U anketi provedenoj među hiljadama  nizozemskih vozača, 41 posto ispitanika koji koriste aplikaciju za dojavu fiksnih i mobilnih radarskih kontrola primilo je najmanje jednu kaznu u protekloj godini. U skupini koja vozi bez aplikacija, taj je udio iznosio samo 19 posto. Aplikacije bi trebale unaprijed upozoravati na fiksne i mobilne kontrole brzine, no rezultati sugeriraju da se mnogi vozači oslanjaju isključivo na digitalna upozorenja, umjesto na vlastiti oprez.

- Kad vozač ne čuje upozorenje iz aplikacije, često zaključi da je cesta ‘čista‘ i vozi brže nego što bi smio - upozorava Michel Ypma, stručnjak za osiguranje iz Independera. "Ako je upozorenje zakašnjelo ili pogrešno, kazna je lako moguća. Puno je bolje prilagoditi brzinu radi sigurnosti, a ne samo radi izbjegavanja kazne."

Istraživanje je pokazalo i izražene razlike među skupinama vozača. Četvrtina svih ispitanika navela je da su u protekloj godini kažnjeni, no taj postotak među muškarcima iznosi čak 33 posto, naspram 21 posto kod žena. Također, muškarci češće koriste aplikacije za dojavu - 42 posto, dok ih kod žena koristi tek 30 posto.

Najrizičnija skupina su ipak mladi u dobi od 18 do 29 godina - njih 45 posto dobilo je kaznu za prebrzu vožnju, dok je među starijima od 60 godina taj udio tek 16 posto. Djelomično se veća učestalost kazni kod korisnika aplikacija može objasniti i time što su jednostavno više prisutni na cestama. No stručnjaci iz Independera upozoravaju da to ne opravdava manjak pažnje. „Aplikacija ne bi smjela postati izgovor za neodgovorno ponašanje“, ističe Ypma. „Vožnja u konačnici ostaje stvar koncentracije i odgovornosti, a ne oslanjanja na mobitel.“

(Juatarnji.hr/DEPO PORTAL/af)