Uprkos tome što je tržište polovnih automobila veoma nestabilno i podložno promjenama, određeni modeli uspjevaju da održe popularnost među kupcima bez obzira na sve.

Prosječan kupac polovnog vozila u Srbiji i dalje, u više od 50 odsto slučajeva, traži dizelaše sa Euro 3 ili Euro 4 ekološkom normom, uz budžet od 5.000 do 8.000 eura.

Polovnjaci do 5.000 eura predstavljaju jednu od pristupačnijih opcija za mnoge vozače.

Postoji nekoliko modela koji su uvijek izuzetno traženi, a pomenućemo samo neke.

Fiat Punto

Na početku je nosio ime "Fiat Grande Punto", a kasnije i Punto. Privlači kupce zbog svoje ekonomske potrošnje goriva, solidnog dizajna i pristupačnih cijena djelova.

Izbor se svodi na karoseriju sa troje ili petoro vrata, ali se preporučuje da se izbjegnu oni samo sa troje vrata.

Kvalitet izrade spoljašnjosti i unutrašnjosti nije na nivou kao kod drugih kandidata, ali je to realno očekivanje za ovu sumu.

Kod "grande punta" su sve popravke prilično jeftine, a djelovi, kako novi tako i polovni, zaista su dostupni.

Reno Klio

Ovaj mali gradski automobil se posebno odomaćio među vozačima zbog dizajna i komfornosti.

Sa cijenama koje se kreću u rasponu do 5.000 eura, polovni modeli predstavljaju privlačnu opciju za kupce koji traže solidan automobil za svakodnevnu upotrebu.

Nalazi se u samom vrhu svoje klase, od svojih predhodnika nasljedio je kvalitet, ali se ipak izdvojio modernim dizajnom i povećanim unutrašnjim prostorom.

Pežo 308

Pežo je uvijek bio jedan od voljenijih evropskih automobila, za tim ne zaostaje ni ovaj model.

Najveći pomak napred u odnosu na svog prethodnika je u enterijeru i ostavlja utisak vrlo kvalitetnog automobila. U jaču opremu se ubraja stakleni krov, kožna sedišta i navigacija.

Ipak, smatra se da benzince treba izbegavati jer su problematični zbog lanca i osetljivog kvačila. Za preporuku su 1.6 HDi sa 90 ili 110 KS i 2.0 HDi sa 136 KS.

BMW E90

BMW E90 je najkompletniji auto u cjenovnom rangu do 5.000 evra, stoji na Jutjub kanalu "Zanimljivi Auto Oglasi". Kako se navodi, praktičan je, udoban, malo troši, a fino ide.

Predlaže se da se uzme sa što boljom opremom jer je velika razlika između osnovnih i modela sa kompletnom opremom. Preporučuju se motori 320d, M47 sa 163 KS

Nastavak teksta čitajte na linku.

(Kurir.rs/DEPO PORTAL/af)