Jedan pomorac iz Srbije i tri iz Crne Gore nalaze se među 24 člana posade grčkog tankera „MV Polar", koji su prošlog vikenda oteli somalijski pirati! Gusari, kako saznaje Press, za oslobađanje talaca traže više miliona dolara, a pregovore sa njima vode grčki brodovlasnici iz kompanije „Paradajs navigejšen" i agenti britanske osiguravajuće kuće „Lojd". Predstavnici srpskih vlasti za sada nisu uključeni u operaciju spasavanja otetih mornara.

Imena otetih srpskih i crnogorskih pomoraca iz bezbjednosnih razloga drže se u strogoj tajnosti, a juče je samo objavljeno da su svi taoci živi i zdravi o čemu su obavještene njihove porodice. Kako saznajemo, srpski i crnogorski pomorci su posao na grčkom tankeru našli posredstvom firme „Hemosan" iz Bara.

Imaju hrane i vode

Direktor „Hemosana" Zoran Nikitović kaže za Press da su u toku pregovori između predstavnika grčke kompanije i otmičara o otkupu broda sa 24 člana posade.

- Svi članovi posade su živi i zdravi, što je u ovom trenutku najbitnije. Oni imaju dovoljno vode i hrane za narednih mjesec dana. Imena jednog srpskog i trojice crnogorskih državljana i trenutnu lokaciju broda ne možemo da vam kažemo, jer to zahtjevaju međunarodne bezbjednosne procedure, kako ne bi bili ugroženi njihovi životi. Zasad su o svim detaljima obavještene samo porodice pomoraca sa kojima smo u stalnom kontaktu - kaže Nikitović za Press. Na naše pitanje da li ima informacija kako su porodice naših pomoraca primile vijest o otmici, on kaže:

- Dobro se nose sa cijelom situacijom, u kojoj su se našli njihovi najbliži. Svi su uvjereni da će se ova otmica na kraju završiti dobro po otete pomorce. U ovom trenutku grčka kompanija koja ja vlasnik broda, u saradnji sa osiguravajućom kompanijom čini sve da što prije otkupi brod i da se članovi posade nađu na sigurnom - objašnjava Nikitović.

Naš sagovornik objašnjava da njegova firma posreduje u zapošljavanju pomoraca iz Crne Gore i Srbije, koji traže posao u inostranim kompanijama.

- To uglavnom funkcioniše tako što nam se neko obrati, a mi poslije kompanijama ponudimo članove posade. Mogu da kažem da u Crnoj Gori i Srbiji imamo izuzetno dobre pomorce, koji su jako cijenjeni u svijetu...

Ni u grčkom „Paradajs navigejšenu" nisu željeli da otkrivaju imena članova posade, takođe to objašnjavajući bezbjednosnim razlozima. Kompanija se samo oglasila saopštenjem u kome je potvrđeno da je njihov tanker sa naftom otet u subotu, na mjestu udaljenom 600 nautičkih milja od ostrva Sokotra u Indijskom okeanu.

Crnogorci idu na brodove preko Srbije

Član Udruženja pomorskih kapetana Crne Gore Vlado Vuković objašnjava za Press da pomorci posao na teretnim brodovima uglavnom nalaze preko posredničkih agencija ili predstavništava kompanija.

- Najviše Crnogoraca na brodove ide preko Srbije, i to preko predstavništva „Mediteran šip kompani", koja je druga kompanija u svijetu u sektoru prevoza kontejnerskih tereta - kaže Vuković.

U „Mediteran šip kompaniju" juče, međutim, nisu željeli da daju informacije o uslovima pod kojima zapošljavaju pomorce.

- Brod su napala dva čamca, a zatim su naoružani gusari zauzeli tanker. O otmici su odmah obaviještene nadležne vlasti, uključujući i antipiratske koordinacione snage „EU Nejfor" i agencije koje su posredovale prilikom zapošljavanja otetih pomoraca. Činimo sve kako bi oteti pomorci bili sigurni i brzo oslobođeni - saopštila je grčka kompanija.

EU ratuje sa NATO-om

Oteti tanker „Polar", dužine 229 metara i bruto nosivosti 72,825 tona, plovio je od Sankt Peterburga i Kronštata do Singapura sa teretom sirove nafte.

Na području Indijskog okeana, gdje je otet grčki tanker, već tri godine patroliraju desetine ratnih brodova pomorskih snaga Evropske unije „EU Nejfor" i drugih zemalja u cilju zaštite trgovačkih brodova od somalijskih gusara. Riječ je o misiji „Atalanta", u kojoj se nalaze i tri pripadnika Vojske Crne Gore, a u koju bi uskoro trebalo da odu i pripadnici Vojske Srbije.

U „EU Nejforu" takođe nisu željeli da daju više informacija u otmici grčkog broda. Portparol Per Klinglvil samo je rekao da oni neće komentarisati taj slučaj. Na pitanje kako je moguće da somalijski pirati uspjevaju da otmu brodove, uprkos brojnim vojnim brodovima koji patroliraju tim vodama, Klinglvil je odgovorio da je riječ o „izuzetno velikom području koje je teško pokriti".

(PRESS, BLIN/tg)